Kabin check list felszállás előtt (vitorlázógépnél)

Ellenőrző (check list) annak érdekében, hogy felszállás előtt a szükséges beállításokat elvégezzük a repülőgépben.

Ehhez a pilótakabinba beülés majd elhelyezkedés és heveder bekötés után, magunkra csukjuk a kabintetőt és – vitorlázó repülőgépről lévén szó – az alábbiakon megyünk végig (hangosan mondva):

Tovább olvasom >>

Megosztás a Facebook-on

A kabin belső kialakítása (vitorlázógépnél)

Vegyük szemügyre a vitorlázó repülőgép kabinjának belső felépítését. Az itt található eszközöket két kategóriára tudjuk osztani:

1. repülést kiszolgáló eszközök (kormányok, kezelőszervek)

2. repülést ellenőrző eszközök (műszerek)

Tovább olvasom >>

Megosztás a Facebook-on

Beszállás előtt ellenörzendő (vitorlázógépnél)

A repülőgépben ülve több órát is eltöltünk néha, ami első hallásra kényelmesnek tűnik azonban 2 vagy 3 óra után már korántsem annyira jó. Itt nincs arra lehetőség, hogy út közben kiszálljunk és lábainkat kinyújtóztatva, derekunkat körbeforgatva felfrissítsük magunkat, ezért majdnem hogy létfontosságú az ahogy elhelyezkedünk a felszállás előtt a pilóta székben.

Tovább olvasom >>

Megosztás a Facebook-on

Vitorlázó repülés felszállással és leszállással

Megosztás a Facebook-on

Kötélszakadás felszállás közben

Ha felszálláskor elszakad a kötél akkor azon nyomban meg kell kezdeni a leszállás  előkészületeit, melyet egy sor életbevágó döntés előz meg 1-2 másodperc alatt.

Mivel a kötélszakadás 150 méter alatt mondhatni „vészhelyzetnek” bizonyul, ezért a felkészülés már a felszállás előtt kell hogy megtörténjen. Nem elég a kabintető lecsukása után ellenőrizni a műszereket, féklapot, kormányokat, szabad légteret, hanem oldalra kipillantva meg kell bizonyosodnunk az szél aktuális irányáról és erősségéről, és eldönteni előre, hogy mely magasságokon mi lesz a helyes döntés.

Tovább olvasom >>

Megosztás a Facebook-on